Citati avtorja David Razboršek

»Vsem nam, ki delamo na prometni varnosti ter na področju zmanjšanja števila voženj pod vplivom alkohola in posledic, je to ena velika klofuta v obraz.«

»Prva velika skrb je, kako urediti prehodno obdobje enega leta, da ne bodo prvo- in drugostopenjska sodišča začela kakorkoli razsojati v smeri, v kateri bi lahko ljudem, ki ogrožajo sebe in druge, dobesedno dajali lep odpustek.«

»Pri alkoholu imamo v prometu sedaj sistem, ko smo relativno enostavno zadeve preizkušali, danes pa to vse nas in predvsem policijo postavlja pred drugo preizkušnjo, kako izvesti veliko število preizkusov.«

»Super je, da imamo preventivo, je zelo pomembna. Korenček je pomemben, ampak če pa tudi palica, sploh pri velikem številu povratnikov, ne deluje in se zlomi, še preden zamahnemo z njo, potem imamo pa res veliko težavo.«

»Kot organizacija, ki dela z mladimi na področju prometne varnosti, opozarjamo, da bi legalizacija povečala tveganja v prometu. Konoplja dokazano zmanjšuje sposobnosti za varno vožnjo.«

»Sprejem zakona bo skoraj zagotovo, glede na izkušnje držav, ki so že legalizirale konopljo, tudi pri nas vplival na povečanje števila voznikov pod vplivom konoplje.«

»Preden gremo na sprehod, tek ali sprehod s psom, preverimo, ali smo sami ali naša domača žival dovolj vidni.«

»Preden gremo na sprehod, tek ali sprehod s psom, preverimo, ali smo sami ali naša domača žival dovolj vidni.«

»Vožnja pod vplivom konoplje možnost prometne nesreče poveča za do 25-krat.«

»Po legalizaciji konoplje se je število prometnih nesreč s telesnimi poškodbami povečalo za 475 odstotkov.«

»Mladi so do vožnje pod vplivom alkohola manj tolerantni kot denimo njihovi starši.«

»To je neka smernica, prvi korak. Svetilnik.«

»Naše stališče je, da preden govorimo o 0,0, je dobro, da pogledamo, kako učinkovito oziroma neučinkovito sankcioniramo obstoječe kršilce.«

»Iniciativa ustvarjanja reševalnega pasu je bila po mnenju direktorja Zavoda Vozim Davida Razborška uspešna iz več razlogov.«

»Če želimo doseči družbene spremembe, da bodo te oblike mobilnosti varne in trajnostne, je ključno, da jim damo prednost pred avtomobili, vendar ne pred pešci oz. drugimi uporabniki javnih površin. In ne na račun varnosti.«

»Več kot očitno je, da imamo moški težavo.«

»Nekaj popitih kozarcev, zatem pa vožnja z avtom marsikje na podeželju še vedno velja za kul dejanje in pomeni blagovno znamko.«

»Če želimo alkohol spraviti s cest, pa je naša naloga, da ustvarimo blagovno znamko, ki bo še močnejša, ki bo bolj kul in bo imela jasno sporočilo, da alkohol in vožnja ne gresta skupaj.«

»Danes se pogovarjamo o higienskem minimumu, ki bi že zdavnaj moral biti urejen.«